利用石墨烯在橡胶复合工业中

碳纳米材料,石墨烯及其相关官能化衍生物的一部分具有一系列特性,使它们非常适合在橡胶制品中使用。

石墨烯.可以集成到橡胶聚合物网络中,显着影响橡胶系统的热电和电导率。将石墨烯集成到橡胶聚合物网络中也可以积极冲击机械性能,例如耐磨性,抓握,压缩设定和拉伸强度。

修改的属性将取决于层厚度,表面积,横向尺寸和官能化状态等因素。

学术研究正在持续,这旨在展示将石墨烯及其相关的官能化衍生物整合到橡胶产品中的好处。

这项研究在过去几年内造成了橡胶行业的兴趣;例如,运动鞋制造商探讨了含石墨烯的鞋底的发展,吸引了重要的公共利益。

许多与橡胶产品一起使用的行业需要始终如一的性能;例如,密封和轮胎的制造商。

轮胎行业不断寻求增强耐磨性,提高抓地力,最近的研究促使中国轮胎公司及其供应商关注石墨烯的潜在应用以及其相关衍生物在轮胎制造中的潜在应用。

为了充分利用石墨烯应用在轮胎行业中的潜力,重要的是确保聚合物中仅存在初级颗粒(而不是附聚物)。华体会双赢棋牌华体会体育平台使用母粒是这项挑战的一种解决方案 - 由少数专业公司提供的服务。

石墨烯橡胶轮胎。

图1。石墨烯橡胶轮胎。图像信用:第六元素(常州)材料科技有限公司

第六个元素与青岛兰湾恩碳材料合作,开发一系列基于乳胶的石墨烯橡胶母料。采用特殊方法将石墨烯分散,在将其转化为干燥天然橡胶母料之前,将其在胶乳中脱离粘聚。

使用这种方法,可以在母料中使用不同的石墨烯浓度。

发现将石墨烯天然橡胶母料添加到标准胎面制剂中,导致最终轮胎中的耐磨性,拉伸强度和导热率显着改善(图2)。

用石墨烯天然橡胶母料制备的基本胎面制剂的机械性能和导热性。

图2。用石墨烯天然橡胶母料制备的基本胎面制剂的机械性能和导热性。图像信用:第六元素(常州)材料科技有限公司

进行进一步的测试,研究了用石墨烯天然橡胶母料的半钢乘客轮胎使用完全橡胶配方。表1提供了该调查的结果。

在最终的测试中,吉利·奥格兰GL模型配有石墨烯增强的轮胎和标准轮胎。该测试中的轮胎尺寸为205 / 55R16。发现抗滚性降低10%,而耐磨性被发现增加30%。还观察到略低于噪音。

在与乘用车轮胎和重型卡车轮胎的道路测试中进一步证实了在其胎面制剂中使用石墨烯天然橡胶母粒的增强性能,并在与乘用车轮胎和重型卡车轮胎的道路测试中进一步证实了(表1)。

表格1。半钢乘用车轮胎 - 胎面配方,带有且没有石墨烯天然橡胶母料。资料来源:第六元素(常州)材料科技有限公司

样本 磨损量
(DIN)CM³
棕褐色D.
(60°C)
导热系数
(60°C)
半钢乘用车轮胎 0.1478 0.17 0.194
石墨烯增强半钢乘用车轮胎 0.1154. 0.14 0.229
石墨烯增强轮胎的性能增加 21.92% 17.65% 18%

在重型卡车轮胎(表2)上进行了类似的测试,评估所有钢轮胎并与石墨烯橡胶母料增强胎面制剂进行比较。该测试还证实了轧制电阻的降低25%,这将导致较低的燃料消耗。

表2。重型卡车全钢轮胎 - 胎面配方,无规模橡胶母料。资料来源:第六元素(常州)材料科技有限公司

样本 成品轮胎的平均磨损
(km / mm)
棕褐色D.
(60°C)
全钢轮胎 11300 0.176
石墨烯增强了全钢轮胎 15000. 0.134
石墨烯增强轮胎的性能增加 32.74% 23.86%

一个另一个例子石墨烯天然橡胶母料用于在高速铁路轨道下安装的橡胶垫的配方中。发现这将使橡胶垫的疲劳性增加35%至40%。

这些信息已采购,审查和调整第六元素(常州)材料科技有限公司提供的材料。

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    第六元素(常州)材料科技有限公司(2021年5月26日)。利用石墨烯在橡胶复合工业中。亚丁南诺。从6月19日,2021年6月19日从//www.quint-software.com/article.aspx?articled=5747中检索。

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    第六元素(常州)材料科技有限公司。“利用石墨烯在橡胶复合行业中”。Azonano.。2021年6月19日。

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    第六元素(常州)材料科技有限公司。“利用石墨烯在橡胶复合行业中”。亚丁南诺。//www.quint-software.com/article.aspx?articled=5747。(访问2021年6月19日)。

  • 哈佛

    第六元素(常州)材料科技有限公司2021。利用石墨烯在橡胶复合工业中。亚佐奈,于2021年6月19日查看,//www.quint-software.com/article.aspx?articled=5747。

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